Germán Prieto habló sobre los más recientes resultados del pico y placa en Bogotá
Un análisis realizado en el 2017 por la Secretaría Distrital de Movilidad de Bogotá encontró que la velocidad constante de los vehículos en la capital del país es la misma en gran parte del día, sin distinguir entre horas pico o valle. La cifra no supera los 25 kilómetros por hora.
Aunque este es un indicador importante a la hora de evaluar los resultados de la política, no es el único. Según Germán Prieto, profesor de la Especialización en Gerencia del Transporte de Utadeo, la medida de pico y placa debió estar acompañada de acciones para disminuir el parque automotor en la ciudad, algo que no se hizo y se evidencia en el aumento de la compra de vehículos.
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